西安雙相不鏽鋼的用途日益擴(kuò)大

西安雙相不鏽鋼無論是在新鋼種開發(fā)還是在新生產(chǎn)加工模式的提升上都取得很大進(jìn)步，但這些都冇有使雙相不鏽鋼的市場(chǎng)份額增 加。然而大量穩(wěn)定的或者處於上升期的行業(yè)還是為雙相不鏽鋼的應(yīng)用提供了許多機(jī)會(huì)。這些行業(yè)包括船舶製造、建築、風(fēng)力發(fā)電和海上石油天然氣。一旦歐洲和中國(guó)經(jīng)濟(jì)複蘇，雙相不鏽鋼的需求就會(huì)增加，從而獲得市場(chǎng)份額。
儘管雙相不鏽鋼有著良好的內(nèi)在品質(zhì)，而且隨著新製造工藝和新鋼種的不斷研發(fā)，也拓展了很多新的應(yīng)用領(lǐng)域，但不知什麼原因，雙相不鏽鋼的用量?jī)H占不鏽鋼總體的1%左右。

2、海上需求

海上石油天然氣領(lǐng)域繼續(xù)**著對(duì)雙相不鏽鋼的需求。許多供貨商正在利用海上油氣發(fā)展的熱潮重新自我定位，這樣的供貨商大部分在英國(guó)，北海就是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。
為了滿足海底石油天然氣市場(chǎng)的需求，John Bell 管線設(shè)備公司針對(duì)一樁雙相和超級(jí)雙相不鏽鋼管道、配件和法蘭的訂單進(jìn)行了大量投資。英國(guó)管道生產(chǎn)商IPP Group新上了一臺(tái) 7000噸成型能力的三通管成型壓力機(jī)，該設(shè)備可用來生產(chǎn)雙相、超級(jí)雙相、鎳基合金和不鏽鋼材料的三通管道，無論是無縫管、焊管還是空心管。 英國(guó)的PipXtra公司在其庫存中增加了規(guī)格從1/2″NB 到8″NB的雙相不鏽鋼UNS 31803無縫鋼管。 英國(guó)北海公司（UK North Sea）目睹了Vallourec公 司因?yàn)檠u造超級(jí)雙相不鏽鋼管線而獲得了Technip 公司的訂單，該管線應(yīng)用於Total公司運(yùn)營(yíng)的 Edradour項(xiàng)目。

3、雙相不鏽鋼項(xiàng)目 

ABJ為阿布紮比的Takreer碳黑和延遲焦化 裝置建造了兩臺(tái)多級(jí)閃蒸器。蒸發(fā)器采用雙相不鏽鋼。
奧托昆普公司簽訂了一份供貨合同，向阿曼 的一個(gè)天然氣田提供22000噸2205雙相不鏽鋼，該訂單是奧托昆普公司*大的一筆雙相不鏽鋼訂單。
Technip Umbilicals公司與Vallourec公司簽訂了一份Total公司在英國(guó)北海運(yùn)營(yíng)的Edradour項(xiàng)目合同。合同中包含了用於管纜的超級(jí)雙相不鏽鋼焊管。
澳大利亞和巴西也是海上建造的熱點(diǎn)區(qū)域。 在澳大利亞，繁榮的LNG業(yè)刺激了雙相不鏽鋼的銷售。Civmec已開始在其位於西澳Henderson的沿海設(shè)備廠建造特殊材料製作的專用深海設(shè)施。同時(shí)還與澳大利亞Technip公司簽訂了為雪鐵龍運(yùn)營(yíng)的Wheatstone項(xiàng)目製造和測(cè)試68套深海水下跨接管連接器的合同。該合同製造不同材料包括耐蝕合金（CRA）Inconel，超級(jí)雙相不鏽鋼和碳鋼的管線軸，管的直徑從6″～44″。殼牌公司的Prelude FLNG項(xiàng)目將采用塗層的雙相不鏽鋼。
Raccortubi公司*近在巴西成立了一家子公 司。巴西國(guó)家石油公司（Petrobras）已從該公司訂購了對(duì)焊管件。
Deutsche Edelstahlwerke （DEW）公司在德國(guó)Witten新建的冶金精煉中心投產(chǎn)運(yùn)行。該中心主要生產(chǎn)海上用雙相不鏽鋼和超級(jí)雙相不鏽鋼及其它產(chǎn)品。
Sandvik 公司新組建了石油天然氣業(yè)務(wù)部門，專門銷售海上用雙相不鏽鋼和鎳基合金。
Stalatube選用奧托昆普公司生產(chǎn)的LDX 2101 雙相不鏽鋼作為其新型Stala Wind風(fēng)力發(fā)電塔的一 種主要建造材料。
為了降低船舶的硫排放，Valmet公司（原 Metso公司）設(shè)計(jì)了兩座燃?xì)饷摿蜓b置，奧托昆普公司為其提供了40噸 2507、2205雙相不鏽鋼及254 SMO?和316L不鏽鋼。
奧托昆普為非洲****的Husab鈾項(xiàng)目提供了4000噸 LDX 2404雙相不鏽鋼。PVI Industries公司向奧托昆普訂購了經(jīng)濟(jì)型雙相不鏽鋼LDX 2101 來替換熱水器上所用的碳鋼。
寶鋼特鋼公司為上海電氣公司提供了海水淡化用的雙相不鏽鋼板。這是中國(guó)的海水淡化項(xiàng)目**采用國(guó)產(chǎn)材料。
4、其它行業(yè) 

雙相不鏽鋼在化學(xué)品船上的應(yīng)用也在不斷增長(zhǎng)。日本批準(zhǔn)使用NSSC 2120雙相不鏽鋼來替代奧氏體不鏽鋼建造化學(xué)品船。瑞典的小船上已開始使用Sandvik和奧托昆普的超級(jí)雙相不鏽鋼 2507。船體和其上層建築的重量?jī)H為普通鋼的三分之一。由於不需噴漆，所以不需維修。

雙相不鏽鋼也可用於製造風(fēng)力渦輪機(jī)。為了提高效率，充分利用高海拔地區(qū)的強(qiáng)風(fēng)，在建的風(fēng)力渦輪機(jī)越來越大（在100m以上的海拔高度， 渦輪機(jī)每米輸出增加1%）。為此，Stalatube公司設(shè)計(jì)了用LDX 2101?雙相不鏽鋼空心管製造的Stala Wind風(fēng)力發(fā)電塔。這種風(fēng)力發(fā)電塔不僅結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，而且重量輕，易於運(yùn)輸和安裝。
建築和基礎(chǔ)設(shè)施用的經(jīng)濟(jì)型雙相不鏽鋼用量會(huì)進(jìn)一步增加。德國(guó)建築技術(shù)研究所(DIBT)批準(zhǔn)使用LDX 2101?（EN 1.4162）和LDX 2404?（EN 1.4662）。 建築和結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)商現(xiàn)在不用事先申請(qǐng)就可直接使用經(jīng)濟(jì)型雙相不鏽鋼。批文中的經(jīng)濟(jì)型雙相不鏽鋼包括厚度*大為30mm的卷、板產(chǎn)品和直徑 *大為40mm的棒材產(chǎn)品，以及這些產(chǎn)品製成的部件。太鋼2014年在跨海大橋中使用雙相不鏽鋼棒材而榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
5、新鋼種

用戶的需求一直驅(qū)動(dòng)著雙相不鏽鋼新鋼種的 開發(fā)。使用奧托昆普雙相不鏽鋼的用戶希望開發(fā)出一種新的雙相不鏽鋼：其耐腐蝕性能大於等於 PRE=28，機(jī)械強(qiáng)度大於經(jīng)濟(jì)型雙相不鏽鋼2304， 合金含量要比2205低。為此奧托昆普在2304的基礎(chǔ)上通過提高腐蝕抗性和增加強(qiáng)度，開發(fā)出了EDX 2304?（表1）。用於海上上部結(jié)構(gòu)件（防火，防爆牆和**門，結(jié)構(gòu)管，管道支架和夾具，電纜橋架和梯子）和化工行業(yè)的容器。

為了解決絕大多數(shù)雙相不鏽鋼成型性能不好的問題，奧托昆普開發(fā)了兩種雙相不鏽鋼FDX 25TM和FDX 27TM（表2），這兩種鋼通過相變誘發(fā)塑性（TRIP）使得其疲勞性能和延伸性能均優(yōu)於其它雙相不鏽鋼。這些鋼主要使用在熱交換器、 柔性管線、泵件、汽車部件、家用熱水管和啤酒桶。
6、雙相不鏽鋼和塗層 

開發(fā)海上油氣儲(chǔ)存的成本在急劇增加。挪威國(guó)家石油公司副總裁稱從2003年到2014年，海下油氣項(xiàng)目的成本翻了一番，高合金化雙相不鏽鋼的使用就是原因之一。目前一些製造商正在考慮采用低牌號(hào)的雙相不鏽鋼加塗層來替代高合金 牌號(hào)。他們發(fā)現(xiàn)熱噴塗鋁（TSA）可緩解22%和 25%Cr不鏽鋼的應(yīng)力腐蝕開裂、氫致應(yīng)力開裂、點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕。殼牌公司的Prelude FLNG項(xiàng)目正在使用TSA塗層的雙相不鏽鋼。相同的技術(shù)早就用於碳鋼和奧氏體不鏽鋼上，來延長(zhǎng)海上設(shè)施的使用壽命。位於FPSO頂部的設(shè)備像壓縮機(jī)、相關(guān)的管道和閥門等均因采用TSA技術(shù)而獲益。
7、新製造工藝 

由於相變誘發(fā)塑性（TRIP）技術(shù)，使得FDX材料變得可能。其實(shí)TRIP技術(shù)早就用於碳鋼， 目的是為了將強(qiáng)度和韌性結(jié)合在一起。影響不鏽鋼製造的另一種技術(shù)是3D打?。ㄒ环N新型的 技術(shù)）。這種技術(shù)對(duì)鎳合金和鈦合金的影響非常 大，但對(duì)雙相不鏽鋼的影響程度是否如此之大還 不清楚。然而目前的一些跡象還是令人振奮，試 驗(yàn)表明通過水和氣體霧化粉末混合生產(chǎn)的高密度 粉末冶金雙相不鏽鋼，密度和強(qiáng)度均有提高。采用先進(jìn)的工藝技術(shù)——電弧爐（EAF）+氬氧脫碳 爐（AOD）+高性能霧化（HPA）和氫氣退火—— 生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)於感應(yīng)爐生產(chǎn)的，因此提高 了產(chǎn)品的一致性。

現(xiàn)在可通過3D打印來製造超級(jí)雙相不鏽鋼， Sandvik公司就利用氣體霧化金屬粉末作為原料來 進(jìn)行3D打印生產(chǎn)各種不鏽鋼產(chǎn)品。除了其它合金 和鋼種外，Sandvik公司還利用這種方法生產(chǎn)了雙 相不鏽鋼329和2507SD的產(chǎn)品。


8、結(jié)論 

雙相不鏽鋼產(chǎn)品的應(yīng)用範(fàn)圍越來越廣，新的 製造技術(shù)也在不斷提升，然而令人費(fèi)解的是雙相不鏽鋼的產(chǎn)量?jī)H占不鏽鋼總產(chǎn)量的1%。這是為什麼呢？ Marcus Moll找到了原因，如產(chǎn)品形態(tài)和尺寸單一、價(jià)格優(yōu)勢(shì)不大、營(yíng)銷失敗（商家將雙相 不鏽鋼作為“技術(shù)”產(chǎn)品而不是作為常規(guī)產(chǎn)品營(yíng)銷）。儘管如此，他估計(jì)雙相不鏽 鋼的產(chǎn)量每年會(huì)增加7%～8%。 傳統(tǒng)上，歐洲對(duì)雙相不鏽鋼的需求大於美國(guó)，一旦歐洲走出經(jīng)濟(jì)低穀，雙相不鏽鋼的市場(chǎng)可能會(huì)增加。東南亞同樣很可能也會(huì)帶動(dòng)雙相不鏽鋼的增長(zhǎng)，世界*上等的生產(chǎn)廠那裡占了五分之四，當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)再次提速時(shí)，也可能刺激雙相不鏽鋼的消費(fèi)。