西安耐熱鋼的特性和應(yīng)用
西安耐熱鋼的特性和應(yīng)用
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牌號 |
特性和應(yīng)用 |
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5Cr12Mn9Ni4N |
以經(jīng)受高溫強度為主的汽油及柴油機用排氣閥 |
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2Cr2lNil2N |
以抗氧化為主的汽油及柴油機用排氣閥 |
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2Cr23Nil3 |
承受980℃以下反複加熱的抗氧化鋼。加熱爐部件，重油燃燒器 |
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2Cr25Ni20 |
承受1035°C以下反複加熱的抗氧化鋼，爐用部件、噴嘴、燃燒室 |
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1Crl6Ni35 |
抗?jié)B碳、氮化性大的鋼種，1035°C下反複加熱。爐用鋼料、石油裂解裝置 |
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0Crl5Ni25Ti2MoAlVB |
耐700°C高溫的汽輪機轉(zhuǎn)子，螺栓、葉片、軸 |
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0Crl8Ni9 |
通用耐氧化鋼，可承受870°C下反複加熱 |
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0Cr23Nil3 |
比0Crl8Ni9耐氧化性好，可承受980°C以下反複加熱爐用材料 |
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0Cr25Ni20 |
比0Cr23Nil3抗氧化性好，可承受1035°C加熱。爐用材料、汽車淨(jìng)化裝置用材料 |
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0Crl7Nil2M02 |
高溫具有優(yōu)良的蠕變強度，作熱交換用部件，高溫耐蝕螺栓。 |
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4Crl4Nil4W2Mo |
有較高的熱強性，用於內(nèi)燃機重負(fù)荷排氣閥 |
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3Crl8Mnl2Si2N |
有較高的高溫強度和一定的抗氧化性，並且有較好的抗硫及抗增碳性。用於吊掛支架，滲碳爐構(gòu)件、加熱爐傳送帶、料盤、爐爪 |
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2Cr20Mn9Ni2N |
特性和用途同3Crl8Mn12Si2N，還可用作鹽浴坩堝和加熱爐管道等 |
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0Crl9Nil3M03 |
高溫具有良好的蠕變強度，作熱交換用部件 |
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1Crl8Ni9Ti |
有良好的耐熱性及抗腐蝕性，作加熱爐管、燃燒室簡體、退火爐罩 |
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0Crl8Nil0Ti |
作在400～900°C腐蝕條件下使用的部件，高溫用焊接結(jié)構(gòu)部件 |
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0Crl8NillNb |
作在400～900°C腐蝕條件下使用的部件，高溫用焊接締構(gòu)部件 |
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0Crl8Nil3Si4 |
具有與0Cr25Ni20相當(dāng)?shù)目寡趸?，汽車排氣淨(jìng)化裝置用材料 |
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1Cr20Nil4Si2 1Cr25Ni20Si2 |
具有較高的高溫強度及抗氧化性，對含硫氣氛較敏感，在600～800°C有析出相的脆化傾向，適於製作承受應(yīng)力的各種爐用構(gòu)件 |
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2Cr25N |
用於燃燒室蝕性1082°C以下不產(chǎn)生易剝落的氧化皮 |
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0Crl3Al |
由於冷卻硬化少，作燃?xì)廨啓C葉片、退火箱、淬火臺架 |
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0Crl2 |
耐高溫氧化，作要求焊接的部件，汽車排氣閥淨(jìng)化裝詈、鍋爐燃燒室、噴嘴 |
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1Crl7 |
作900°以下耐氧化部件、散熱器、爐用部件、油噴嘴 |
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1Cr5Mo |
能抗石油裂化過程中產(chǎn)生的腐蝕。作再熱蒸汽管、石油裂解管、鍋爐吊架、汽輪機氣缸襯套、泵的零件、閥、活塞桿、高壓加氫設(shè)備部件、緊固件 |
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4Cr9Si2 |
有較高的熱強性，作內(nèi)燃機進氣閥、輕負(fù)荷發(fā)動機的排氣閥 |
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4Crl0Si2Mo |
有較高的熱強性，作內(nèi)燃機進氣閥、輕負(fù)荷發(fā)動機的排氣閥 |
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8Cr20Si2Ni |
作耐磨性為主的吸氣、排氣閥、閥座 |
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1CrllMoV |
有較高的熱強性，良好的減振性及組織穩(wěn)定性。用於蝸輪機葉片及導(dǎo)向葉片 |
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1Crl2Mo |
作汽輪機葉片 |
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2Crl2MoVNbN |
作汽輪機葉片、盤、葉輪軸、螺栓 |
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1Crl2WMoV |
有較高的熱強性、良好的減振性及組織穩(wěn)定性。用於蝸輪機葉片、緊固件、轉(zhuǎn)子 |
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2Crl2NiMoWV |
作高溫結(jié)構(gòu)部件，汽輪機葉片、盤葉輪軸、螺栓 |
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1Crl3 |
作800°C以下耐氧化用部件 |
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1Crl3Mo |
作汽輪機葉片、高溫、高壓蒸汽用機械部件 |
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2Crl3 |
淬火狀態(tài)下硬度高，耐蝕性良好。汽輪機葉片 |
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1Crl7Ni2 |
作具有較高程度的耐硝酸及有機酸腐蝕的零件、容器和設(shè)備 |
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1Crl1Ni2W2MoV |
具有良好韌性和抗氧化性能，在淡水和濕空氣中有較好的耐蝕性 |
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0Crl7Ni4Cu4Nb |
作燃?xì)馔钙綁嚎s機葉片燃?xì)廨啺l(fā)動機絕緣材料 |
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0Crl7Ni7Al |
作高溫彈簧、膜片、固定器、波紋管 |
